丁鼎,男,32歲,中共黨員,2013年就職于運營(yíng)分公司企業(yè)發(fā)展部計劃統計崗,先后參與推動(dòng)6S生產(chǎn)班組建設、“三標一體”管理體系咨詢(xún)及認證、制度體系管理、標準化工作、精細化管理等運營(yíng)管理工作。自入職以來(lái),時(shí)刻以?xún)?yōu)秀共產(chǎn)黨員標準嚴格要求自己,熱愛(ài)軌道交通事業(yè),勇于擔當,愛(ài)崗敬業(yè),兢兢業(yè)業(yè),奮發(fā)進(jìn)取,開(kāi)拓創(chuàng )新,務(wù)實(shí)奉獻,在2013年至2015年的年度考核中,連續被評為“優(yōu)秀”,先后被評為2014年度青年先鋒崗,獲得2015年度運營(yíng)分公司總經(jīng)理特別獎。
一、甘于奉獻、忘我工作、業(yè)績(jì)突出
2013年,丁鼎通過(guò)公開(kāi)招聘正式入職軌道公司,入司以來(lái),在運營(yíng)管理工作崗位上,積極學(xué)習運營(yíng)管理知識,憑借扎實(shí)的理論知識和雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng),出色參與完成了多項分公司級的重點(diǎn)管理提升工作。
2014年,為進(jìn)一步提高生產(chǎn)班組的現場(chǎng)管理能力,提升地鐵運營(yíng)的安全和服務(wù)品質(zhì),運營(yíng)分公司啟動(dòng)6S生產(chǎn)班組建設工作,因是開(kāi)創(chuàng )性的全局工作,面臨無(wú)參考、任務(wù)重、要求高的局面,80個(gè)班組的溝通協(xié)調工作極為繁重,作為主要推動(dòng)人,丁鼎深感責任重大,義無(wú)反顧地勇挑重擔,全身心投入到工作中,充分發(fā)揮主觀(guān)能動(dòng)性,他深入班組調研一線(xiàn)生產(chǎn)現狀,詢(xún)問(wèn)一線(xiàn)生產(chǎn)人員的作業(yè)操作,記錄班組人員的建議,晚上反復研讀6S管理書(shū)籍,學(xué)習研究6S理論要義,多次組織參與6S生產(chǎn)班組建設討論會(huì ),充分征詢(xún)和吸收各生產(chǎn)部門(mén)中層領(lǐng)導的思路和意見(jiàn),最終參與構思三階段6S生產(chǎn)班組建設思路,并編制《6S生產(chǎn)班組標準手冊》,主要包含推行要領(lǐng)、39條建設標準以及評價(jià)標準,為6S生產(chǎn)班組建設提供了統一標準科學(xué)的實(shí)施標準,有的放矢地指導6S生產(chǎn)班組建設。2014年下半年,全面實(shí)施6S生產(chǎn)班組建設期間,丁鼎心系一線(xiàn)班組,奔波忙碌,他不是在深入一線(xiàn)生產(chǎn)班組調研建設進(jìn)度,就是在協(xié)調解決建設過(guò)程中出現的各類(lèi)問(wèn)題,始終用高度的責任感和嚴謹認真的工作態(tài)度推動(dòng)6S生產(chǎn)班組建設工作,圓滿(mǎn)完成80個(gè)生產(chǎn)班組的6S生產(chǎn)班組建設工作,一線(xiàn)生產(chǎn)班組的工作環(huán)境煥然一新,生產(chǎn)現場(chǎng)井然有序,培養了員工良好的工作習慣,極大增強了班組員工的歸屬感和凝聚力,顯著(zhù)提升生產(chǎn)班組的生產(chǎn)現場(chǎng)管理水平。鄭州市交通行業(yè)多家單位、主管部門(mén)領(lǐng)導等多次參觀(guān)調研6S生產(chǎn)班組工作,對6S生產(chǎn)班組建設的成效給予了高度肯定,打造了具有鄭州地鐵特色的班組品牌,樹(shù)立了鄭州地鐵良好的企業(yè)形象。
新時(shí)期的青年,能“文”,也能“武”,丁鼎在落實(shí)6S建設工作中,經(jīng)常早出晚歸,風(fēng)餐露宿,忘我工作。有一次,一車(chē)的6S建設物資到貨,搬運師傅只有一人,為了在當天盡快地把建設物資準確地送到每個(gè)班組,他主動(dòng)充當搬運工和協(xié)調員,頂著(zhù)烈日,同送貨師傅兩人跑遍全線(xiàn)幾十個(gè)車(chē)站和班組,當送完最后一箱貨時(shí),已經(jīng)晚上8點(diǎn)多了,連續工作10個(gè)小時(shí),饑腸轆轆,雙腿累的站不起了,手都磨出了血泡,汗水濕透了衣服,但他卻無(wú)怨無(wú)悔,任勞任怨,展現了運營(yíng)青年員工拼搏奉獻的精神。
2014年8月,為建立企業(yè)管理標準化體系,提高運營(yíng)管理水平,運營(yíng)分公司啟動(dòng)了“三標一體”管理體系咨詢(xún)及認證項目,管理體系涉及到運分各部門(mén)業(yè)務(wù),丁鼎對于“三標一體”管理體系也是首次接觸,沒(méi)有基礎,當把這個(gè)任務(wù)交給他時(shí),他說(shuō):““三標一體”管理體系是今年運營(yíng)管理的重點(diǎn)工作,能把這么重要的工作交給我是對我的信任,我一定加倍努力,保證完成任務(wù)。”簡(jiǎn)單的話(huà)語(yǔ)卻透露出他堅定的決心和和強大的信心,從接受這項工作開(kāi)始,他從零做起,刻苦鉆研質(zhì)量、環(huán)境及職業(yè)健康安全管理體系的理論知識,虛心請教北京國研咨詢(xún)公司的老師,有時(shí)候為弄懂一個(gè)問(wèn)題,給咨詢(xún)老師打十多個(gè)電話(huà),甚至連咨詢(xún)老師都怕接他電話(huà)了,就是憑著(zhù)這種想干事肯干事的精神,推動(dòng)“三標一體”管理體系工作有條不紊地開(kāi)展,在一年多的時(shí)間里,先后組織各類(lèi)檢查、培訓、工作推進(jìn)會(huì )議多達幾十次,科學(xué)地建立了包含9個(gè)管理系統的運營(yíng)分公司企業(yè)管理體系,9個(gè)管理系統中包括88個(gè)一級流程、180個(gè)二級流程、94個(gè)三級流程。針對這些流程,組織編制修訂了136個(gè)管理標準文本。2015年12月30日,鄭州地鐵1號線(xiàn)一期順利通過(guò) “三標一體”管理體系咨詢(xún)及認證,獲得質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認證證書(shū),初步建立了標準化運營(yíng)管理體系,有力提升了運營(yíng)管理精細化水平,開(kāi)通僅兩年已取得“三標一體”管理體系認證證書(shū),在軌道交通行業(yè)仍不多見(jiàn),極大提高了鄭州地鐵的社會(huì )認可度和知名度。
2015年冬天,在開(kāi)展“三標一體”管理體系的外審期間,根據合同條款,公司本無(wú)需承擔接待工作,但為了三標認證的順利通過(guò),丁鼎主動(dòng)舍棄了周末休息時(shí)間,全程開(kāi)自己的私車(chē)承擔起了三名評審專(zhuān)家的接待工作,無(wú)一天不是晨起晚歸。因列車(chē)晚點(diǎn),他在鄭州寒冷的冬天里苦守幾個(gè)小時(shí),順利完成了評審專(zhuān)家的首次接機工作,當把評審專(zhuān)家安頓好,他到家已經(jīng)晚上十一點(diǎn)了。一晚,一場(chǎng)暴雪突如其來(lái),淹沒(méi)了道路,為保證第二天評審工作順利開(kāi)展,他冒著(zhù)凜冽的寒風(fēng),早晨7點(diǎn)就動(dòng)身去接評審專(zhuān)家,天冷路滑,一路上,所開(kāi)車(chē)輛先后五次陷入雪中無(wú)法動(dòng)彈,每次都是冒著(zhù)寒風(fēng)與低溫在雪中將車(chē)推出后,小心翼翼地在冰上開(kāi)車(chē),當按時(shí)把專(zhuān)家送到單位時(shí),他的鞋子都已是又冷又濕。在貫標評審期間,他身負重任,不僅白天協(xié)調安排陪同三位專(zhuān)家查閱資料、深入一線(xiàn)現場(chǎng)評審,晚上還要加班熬夜整理資料,他的付出與工作熱情深深感動(dòng)了評審專(zhuān)家,相互溝通交流極為順暢,圓滿(mǎn)而順利地取得了三標證書(shū)。
2015年9月,他負責策劃并全面實(shí)施標準化生產(chǎn)作業(yè)工作,他深入生產(chǎn)一線(xiàn),充分調研和學(xué)習一線(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)現狀,利用扎實(shí)的運營(yíng)管理知識,編制并下發(fā)《標準化生產(chǎn)作業(yè)手冊標準》,制定標準化工作計劃,組織各生產(chǎn)部門(mén)完成42個(gè)標準化作業(yè)手冊的編制和實(shí)施工作,涵蓋一線(xiàn)全部的生產(chǎn)作業(yè),實(shí)現了一線(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)標準化,有力提升了生產(chǎn)作業(yè)的效率和質(zhì)量。
二、敏而好學(xué)、顧全大局、團結友愛(ài)
丁鼎能認真學(xué)習黨的一系列先進(jìn)思想,用先進(jìn)的思想理念武裝自己的頭腦。入司初期,他深知自身對軌道交通行業(yè)非常陌生,在業(yè)務(wù)上勤于學(xué)習、鉆研,認真學(xué)習《城市軌道交通概論》等理論知識。為更好完成本職工作,他自費購買(mǎi)并學(xué)習了《6S精益班組建設》、《質(zhì)量、環(huán)境及職業(yè)健康安全三合一管理體系的建立與實(shí)施》等書(shū)籍知識。除了加強自身的理論知識儲備,他更是在工作中不放過(guò)任何學(xué)習的機會(huì ),現場(chǎng)向一線(xiàn)員工了解生產(chǎn)現狀,認真學(xué)習領(lǐng)悟公司管理工作部署和思路,開(kāi)會(huì )時(shí)充分跟各部門(mén)人員交流學(xué)習。通過(guò)理論學(xué)習和現場(chǎng)實(shí)踐相結合的方式,他開(kāi)始從運營(yíng)管理的角度深入思考生產(chǎn)管理現狀,專(zhuān)業(yè)知識日趨豐富,參與編制并出版了《運營(yíng)籌備之路》一書(shū)。
這就是丁鼎同志,新時(shí)期的優(yōu)秀青年職工代表,年輕卻不輕狂,如驕陽(yáng)似火卻不驕不躁,甘于付出卻不求回報,他始終懷著(zhù)強烈的事業(yè)心和責任感,以“國際領(lǐng)先、國內一流的軌道交通運營(yíng)者”的企業(yè)愿景為終身奮斗目標,忠于職守,愛(ài)崗敬業(yè),腳踏實(shí)地,甘于奉獻,不計名利得失,能處處以大局和集體利益為先,對組織忠誠,對同事以誠相待,用實(shí)際行動(dòng)展現了杰出青年員工應具備的道德品質(zhì)、工作能力和精神風(fēng)貌。
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